开栏语
为深入宣传贯彻市委七届十一次全会精神，推动宜昌在加快建成中部地区崛起的重要战略支点中勇担使命，本报今起推出《打造增长极 争做“优等生”党委（党组）书记访谈》系列报道，展示各县市区、相关中省在宜单位、市直单位以及国有企业紧扣全会精神，校准工作方向，深度思考谋划，努力把战略机遇转化为发展实效的竞进状态和务实举措。
勇担国家工程使命 争做港产城融合发展先锋
——访三峡集团副总工程师，三峡新通道公司执行董事、党委书记高鹏
记者：市委七届十一次全会将服务保障三峡水运新通道建设摆在突出位置，提出推进港产城融合发展。您如何理解新通道工程在宜昌打造增长极、争做高质量发展“优等生”进程中的战略价值？
高鹏：市委七届十一次全会的部署，精准把握宜昌发展的核心机遇。三峡水运新通道工程，既是长江黄金水道提质升级的重点工程，也是长江经济带沿江生产力布局调整的关键举措。工程建成后，三峡枢纽通航能力将实现倍增，会进一步释放黄金水道的综合价值。对宜昌而言，新通道不只是一项水利航运工程，更是借黄金水道之势推动港产城融合的核心引擎。
我们将立足工程建设主战场，高质量高标准建设好三峡水运新通道工程，安全准点实现各个重大工程节点目标。同时，结合宜昌港产城融合发展布局，在建设过程中，注重以工程建设带动航运配套、临港产业集聚，深化航旅融合、航运交流，助力宜昌做强港航枢纽、壮大港航经济，推动港口、产业、城市互促共生，把工程建设红利转化为宜昌区域经济增长动能，为宜昌打造增长极、争做“优等生”筑牢硬核支撑。
当前，工程由开工建设转向全面建设关键阶段，先行开挖区开挖收官、葛洲坝围堰下水等重大节点有序推进，我们将紧扣时间节点，高标准推进项目实施。
记者：全会提出推动产业创新和科技创新深度融合。新通道作为世界级内河船闸工程，在融入全省科创中心建设、提升区域科创能力方面，有哪些具体举措？
高鹏：三峡水运新通道工程地质条件复杂、工程技术难题多，是当前内河航运工程技术创新的重要试验场。我们坚持把科技创新贯穿工程建设全周期，联动国内知名高校、科研院所、参建单位组建联合攻关团队，其中也针对性做好在宜科技力量的作用发挥。围绕高陡边坡稳定、巨型人字门制造、大规模土石方调配、生态环境保护等世界级技术难题开展科研攻关，以科技创新赋能重大工程高质量建设。
我们着力构建产学研用一体化创新体系，把工程现场变成科创阵地，在重大技术攻关中形成一批自主知识产权成果，培育航运、水利、生态领域专业人才队伍。同时，积极推动工程建设中的新技术、新工艺、新材料落地应用，带动上下游装备制造、绿色建材等相关产业创新升级。
记者：全会强调统筹发展和安全，做好“生态+经济”文章。新通道建设如何平衡工程建设、生态保护与安全管控，在全市高质量发展大局中扛起责任？
高鹏：我们始终坚守生态优先、绿色发展理念，统筹好工程建设和生态保护的关系，把生态保护要求嵌入工程规划、设计、施工、验收全过程，实现工程建设与长江生态保护协同推进。比如在前期阶段，我们优化了技术方案，最大限度降低对中华鲟等水生生物栖息地的影响，并同步实施生态保护修复措施。
安全是重大工程的生命线。我们将压紧压实参建各方安全责任，强化地下工程、高边坡、水下作业等重点风险源全过程管控，健全隐患排查治理闭环机制，牢牢守住工程建设安全底线。
我们将以建设“精品、安全、绿色、创新、廉洁”五大工程为统领，统筹好发展和安全，坚持在保护中建设、在建设中保护，努力把新通道打造成为兼顾工程效益、生态效益、社会效益的标杆工程，经得起历史和人民检验。
记者：下一步，公司将如何持续贯彻落实市委全会精神，推动各项部署落地见效？
高鹏：我们将持续深入学习贯彻市委七届十一次全会精神，锚定工程建设目标不动摇。一是紧盯重大工程节点，统筹参建各方力量，用好先行开挖区阶段性成果，加快葛洲坝上下游围堰与其他先期工程实施，推动主体工程建设全面提速。二是持续深化地企协同，积极对接宜昌市委、市政府及各县市区有关规划布局，依托重大工程带动临港经济、航旅融合发展，助力宜昌港产城融合。三是持续强化科技创新，用好重大工程应用平台，集聚科创动能，促进产业发展。四是严守生态安全、施工安全、廉洁底线，统筹发展和安全。
三峡日报记者 刘祚华
在宜昌打造高质量发展增长极中当先锋、打头阵、挑大梁
——访宜都市委书记夏明海
记者：宜都在服务保障三峡水运新通道建设、推进港产城融合发展过程中，采取了哪些具体举措？
夏明海：宜都将抢抓三峡水运新通道这一千载难逢的战略机遇，干好今天谋长远，站在后天看明天，干出不一般的事情，走出不一样的路子，为宜昌打造增长极、争做“优等生”贡献宜都全部力量。
一是加快港口升级。推进枝城港铁水联运二期等8个总投资24.7亿元的码头提能项目，实施枝城港铁路专用线扩能改造等10个总投资44.8亿元的集疏运通道项目，加快中央煤炭储备基地等总投资31.2亿元的7个重大基础设施项目建设，力争到2030年，5000吨级泊位达到12个、吞吐量突破8000万吨。
二是做强临港产业。坚持以港聚产、以产兴城、以城促港，力争新能源材料、绿色智能船舶制造、生物医药三大产业2030年产值突破1300亿元。新能源材料主攻“锂盐—正极材料”“铝箔—电容化学品”全产业链，推动万华、兴发、东阳光、新宙邦等头部企业新上项目力度，力争产值突破1000亿元；绿色智能船舶制造加快产业园二期建设，推动宜昌城发、江苏正屿等7个船舶制造项目落地，加快达门、苏强格等企业延链集聚，力争产值突破150亿元；生物医药向高精尖进军，支持东阳光每年1-2款新药研发、6-8个仿制药品种在宜都落地转化，以甘精胰岛素进军美国市场，力争全市生物医药产值突破200亿元。深入学习义乌经验，加快布局新型储能、绿色算力等临港新兴产业，推进秦淮数据零碳智算产业园、蓝耘智算中心项目建设，力争到2030年算力规模达到10000P，新兴产业增加值突破100亿元。
三是深化港产城融合。坚持港城互促、航旅融合，谋划实施33个总投资78.9亿元的“港产城”功能升级项目，新建游轮泊位3个，串联三峡千古情二期等7个总投资21.9亿元的文旅项目，力争到2030年港航服务业营收突破60亿元，旅游综合收入达到150亿元。
记者：宜都在推进科技创新和产业创新深度融合、提升区域科创能力、营造良好科创生态方面，有哪些具体部署和实践？
夏明海：统筹“六个创新”，主动融入武汉区域科创中心，将科技创新“关键变量”转化为高质量发展“最大增量”。
一是融入省市科创“一盘棋”。抢抓全省“双百”科技赋能工程华中科技大学结对帮扶宜都机遇，高效运营宜都（武汉）产业发展中心，推动华科、光谷等研发成果实现“武汉研发、宜都制造”。积极融入宜昌科创中心建设，主动对接三峡大学、710研究所等高校院所，加快宜化、兴发等磷资源循环利用技术攻关，力争每年承接优质科创成果落地转化20项以上。
二是全力激活创新动能。加快秦淮数据全球先进算力宜昌研究院、东阳光生化制药省级重点实验室、珈兴科技现代化工与新材料中试基地建设，贯通“研发-中试-孵化-产业化”全过程。实施高新技术企业提质增量工程，力争到2030年，高新技术企业突破500家，高新技术产业增加值占GDP比重达到21%。
三是打造一流创新生态。实施“科技金融+”行动，用好“1+4+N”产业投资基金，力争科创贷、人才贷等年投放10亿元以上。力争每年柔性引进高层次人才80人、领军型人才20人。
记者：宜都如何在统筹发展和安全中，做好“生态+经济”文章？
夏明海：宜都将坚决扛牢“经济大县挑大梁”和“确保一江碧水永续东流”的政治责任，努力推动经济质效与生态效益同步提升。
一是坚持生态优先。树牢“长江大保护主动，就政治主动；长江大保护被动，就全局被动”理念，建好长江大保护智慧监管体系，系统推进564个入河排污口、24处天坑溶洞等专项治理，推动磷石膏综合利用率达70%。
二是坚守安全底线。严格落实化工园区封闭化管理，强化危化品全链条监管，抓好80个地质灾害点、防汛抗旱等领域风险防范，健全应急管理体系，持续提升本质安全水平。
三是坚持实干担当。树牢鲜明用人导向，持续“创一流、争第一、干唯一”。用活长江大保护和三峡水运新通道“两张王牌”，谋划216个总投资542亿元的“六张网”项目，力争今年争取无偿资金35亿元、政府债券资金28亿元。
三峡日报记者 方勇华 孙玉敏
加快推进港产城融合发展 争做高质量发展“优等生”
——访市发改委党组书记、主任唐祖红
记者：围绕服务保障三峡水运新通道建设、推进港产城融合发展，市发改委将如何发力？
唐祖红：市委全会指出，三峡水运新通道建设，是加速宜昌港产城融合发展的历史机遇，是提升宜昌城市发展能级的强劲引擎。市发改委将坚决扛牢统筹协调职责，把推进港产城融合发展作为头等大事，充分释放新通道带来的投资红利、枢纽红利、环境红利，重点从三个方面发力。
一是冲锋在前，全力服务战略工程。主动对接国家和省新通道建设协调推进机制，建立常态化汇报衔接通道，争取更多宜昌诉求纳入国家层面统筹。深入谋划新一轮新通道重点配套项目10个，扎实做好待闸船舶猇亭服务区、宜昌港主城港区码头工程等前期工作。加快推进葛洲坝水电站扩机项目。
二是乘势而上，推动港产城融合发展。高起点编制港产城融合发展专项规划，全力做大港航经济、做强临港产业、推进港城互促。谋划建设临港综合服务集聚区，大力发展物流经纪、价值评估等现代航运服务业，丰富航运金融、航运保险业态，加快打造长江中上游区域性航运服务中心。搭建综合物流集成平台，建设国际船东单证中心、大宗商品备货中心、新能源产品集散中心，加快推进枝城港多式联运物流园、三峡临空物流园等项目。
三是攻坚克难，健全多式联运体系。加快完善三峡综合运输体系，确保茅坪港疏港铁路年底前建成投用。深化与沿江沿海港口合作，推动港口资源一体化运营。做优重庆—茅坪—宁波、宁波—白洋—川渝水铁联运通道，打通宜昌—太仓新能源产品航线，做强“北煤南运”“西磷东输”“粮肥互换”“磷煤对流”等多式联运品牌。
记者：聚焦融入全省科创中心建设、推动“两创”深度融合，市发改委有哪些具体措施？
唐祖红：市发改委将全面融入武汉区域科创中心建设大局，以区域协同为纽带、以政策资金为保障、以场景应用为引擎，重点做好三个方面工作。
一是借势登高，链接创新资源。发挥区域协同发展机制作用，搭建常态化协作平台，统筹对接武汉区域科技创新中心和各类高校院所，共建一批企校创新联合体，支持在武汉设立研发飞地。加快推动上下游协同配套，深化“武汉研发+宜昌制造+场景验证”创新合作模式。
二是政策加力，强化创新保障。用足用活“两重”“两新”等政策机遇，推动建材、食品等传统产业项目技改提升，支持中试基地等科创平台项目建设，加快磷石膏综合利用等关键技术项目攻关，加快打造一批国家级和省级企业技术中心、产业技术工程化中心。
三是场景赋能，激发创新活力。围绕六大主导产业等重点领域，建立“场景机会、场景能力、标志性场景”三张清单，每年发布应用场景50个以上。深入实施“人工智能+”行动，聚焦智能制造、智慧城市、民生服务等方向，打造一批可复制、可推广的示范场景。加快“北斗+低空经济”场景应用，打造北斗规模化应用先行城市。
记者：市发改委如何做好“生态+经济”文章，更好服务全市争做高质量发展“优等生”？
唐祖红：一是锚定目标收好官。紧盯全年经济增长6.5%目标，围绕三次产业、九大行业及细分领域，聚焦重点行业、重点地区、重点企业，强化精准施策，确保主要经济指标位居全省第一方阵。全力招引培育“四上”企业，确保全年新增1500家以上。
二是攻坚项目强支撑。建立重大项目包保服务机制，加快推进1044个在建亿元以上项目建设，推动万华化学等重大项目尽快开工建设，确保全年新开工亿元以上项目800个、新入库550个以上。紧盯2027年超长期特别国债、中央预算内投资等政策窗口，谋划储备“六张网”项目921个。
三是做优生态增动能。深化与恩施、神农架等鄂西地区生态共保、产业同链、文旅融合，推动区域绿色协同发展。探索建立具有宜昌特色的生态产品价值核算体系，推动山区县常态化开展GEP核算。大力发展“飞地经济”，鼓励引导山区县与东部园区共建产业平台。加快推进公务船舶、旅游车船、运矿车船等电动化替代，打造“电化长江”先行示范区。培育壮大废旧动力电池、大宗固废、再生资源等循环经济产业集群，厚植宜昌绿色发展新优势。
三峡日报记者 高炜