近日，宜昌市城管委公布了《宜昌市中心城区公共停车设施专项规划（2025-2035年）》，明确将主动适应城市发展变化，构建合理的停车供应体系，持续改善停车难，至2035年，中心城区泊位总数将达到84万个，加快市民出行从能停车向好停车、快停车、惠停车转变。

　　《宜昌市中心城区公共停车设施专项规划》范围具体为西陵区、伍家岗区、猇亭区、点军区、宜昌高新区以及夷陵区的小溪塔街道、东城试验区和龙泉镇。《规划》明确：应主动适应城市发展阶段的变化，坚持“差异供给、基本优先、片区统筹”的原则，构建“以配建停车场为主、路外公共停车场为辅、路内停车位为补充”的停车供给体系。完善停车供应、停车收费和停车执法等政策体系。以土地合理利用、落实公交优先、引导结构优化为导向，推动停车设施发展由需求满足向需求管理转变，引导车辆理性增长和合理使用，提升静态交通使用效率，助力城市交通的可持续发展。至2035年，中心城区配建泊位不低于71.4万个、公共泊位不高于12.6万个，泊位总数将达到84万个。

　　目前，相关部门已在宜昌中心城区识别24个停车重点治理片区，接下来，将综合考虑重点片区内停车泊位供给、出行需求等情况，按照“一片一策”原则，从“增供给、促共享、优管理、强引导”四个方面治理停车难。据了解，2025年至2035年，这24个重点片区一共规划建设82处公共停车设施，新增公共泊位10652个。其中近期，也就是2025年至2027年，规划建设48处公共停车设施，新增公共泊位5109个。远期共建设34处公共停车设施，新增公共泊位5543个。

　　宜昌市城管委市容和停车管理服务中心副主任杨露介绍，相关部门将以《规划》为引领，重点针对老旧小区、商圈、医院和学校周边等区域，通过新建、改建、盘活存量等多种途径加大停车设施供给力度，持续提升西陵区、伍家岗区、夷陵区小溪塔等核心片区停车服务水平，切实增强市民出行满意度和获得感。（记者徐明明）