2026年入汛以来，衡阳接连遭受多轮强降雨及台风外围影响。与此同时，G4京港澳高速部分路段封闭施工，大量重载货车分流至G107国道。在“雨水浸泡”与“重车碾压”的双重夹击下，G107衡阳段路面坑槽、沉陷等病害集中爆发。面对严峻考验，衡阳市公路系统各县市区建设养护中心迅速行动，抢抓台风过境后的持续晴好天气，集中力量开展路面坑槽修补，全力保安全、保畅通。

衡阳县：精细切割，规范填补路面坑槽

在G107线衡阳县路段，烈日炙烤着沥青路面。衡阳县公路建设养护中心的养护人员坚守一线，针对路面坑槽开展精细化修补。施工现场，养护人员首先使用切割机对破损路面进行精准切割，随后人工挥舞铁锹清理坑槽内的碎石与浮渣，再填入沥青混合料，最后配合小型压路机反复碾压。通过规范的坑槽修补工艺，确保新旧路面紧密衔接，消除行车安全隐患。

衡山县：落实标准，抓好预防性修补

在G107线衡山县路段，日常性、预防性坑槽修补是重中之重。养护人员头顶烈日，脚踏滚烫的沥青，对路面坑槽进行拉网式排查与修补。照片中，养护人员熟练地操作着小型压路机，将填补的沥青料压实平整。他们坚持“圆坑方补、浅坑深补、小坑大补”的原则，及时清理坑槽内的浮渣和积水，确保修补一处、成功一处，有效遏制了路面坑槽的进一步扩大。

衡南县：机械协同，高效铣刨修复破损

衡南县的坑槽修补现场呈现出机械化高效作业的画面。在G107衡南段，滑移装载机轰鸣作业，高效铣刨破损路面。今年，衡南县启动了G107线汛期破损路面修复工程，覆盖K1908+822至K1930+178段，全长21.356公里，投入资金约300.84万元。养护人员利用公路养护APP进行动态管理，手持带有GPS和桩号信息的水印相机精准记录每一个坑槽修复点位，严格按照“机械铣刨+人工摊铺+压路机压实”的标准化流程，逐一消灭路面坑槽。

耒阳市：人工配合，保障重载路段平整

在G107线耒阳段，面对G4京港澳高速分流带来的巨大交通压力，耒阳市公路建设养护中心的养护人员在规范摆放的交通锥和“前方施工车辆绕行”警示牌后方，挥舞铁锹，配合小型压路机，将一铲铲滚烫的沥青混合料填补进路面坑槽。今年，耒阳市对G107线耒阳段57.658公里路面开展日常养护，养护人员顶着高温，持续奋战在坑槽修补一线，全力保障分流期间路面的平整与行车安全。

南岳区：快速响应，及时处治雨后坑槽

南岳区公路建设养护中心针对G107南岳段因降雨和重载车辆碾压产生的坑槽，建立了“雨前排查、雨中巡查、雨后抢修”的常态化机制。台风刚过，养护队伍迅速集结，对路面坑槽进行应急修复。施工现场，养护人员严格按照规范，清除废料、填补新料并压实平整。截至目前，南岳区今年已累计修补路面坑槽230余平方米，有力保障了南岳景区旅游通道的安全畅通。

烈日下，那一抹抹“公路橙”是G107线上最动人的风景。从衡阳县的精细切割，到衡南县的机械铣刨；从衡山县的预防性修补，到耒阳市与南岳区的及时处治。2026年这个不平凡的汛期，衡阳公路人用汗水诠释担当，专注于每一处路面坑槽的修复，用实干保障畅通，为人民群众的平安出行保驾护航。（何牧之）