“五、四、三、二、一，起爆！”8月11日12时8分，随着起爆指令下达，G4京港澳高速洪市互通上空传来一阵低沉的轰鸣。横跨高速的“彩虹桥”应声解体，桥身如巨人屈膝，按照预定方向精准坍塌在铺满碎石的路面上，周边房屋玻璃安然无恙。

▲洪市互通K1656+277.565分离式立交桥爆破瞬间。

随着爆破成功，现场随即爆发出阵阵欢呼。不少工作人员拿出手机，记录下这位服役26年“老伙计”的最后一刻。

“聚能切割爆破技术就像一把锋利的手术刀，可以精准、快速、安全地拆除这座复杂的桥体。”站在刚刚完成爆破的废墟旁，株耒扩容工程6-1分部项目负责人李浩解释说。

被爆破的“彩虹桥”是洪市互通K1656+277.565分离式立交桥——一座中承式钢管混凝土系杆拱桥，跨径80米，桥面宽16.5米，矢高15米。由于拱肋带弧度，常规机械拆除不仅工序繁杂，且根本“塞”不进以小时计的封闭窗口期。一旦超时，必将对这条南北交通大动脉造成较大影响。

▲洪市互通K1656+277.565分离式立交桥爆破前原貌。

项目团队经过多轮技术论证，创新选用聚能切割爆破方案：137米聚能切割索如同利刃先对钢结构实施精准切割，120公斤乳化炸药配合200发电子雷管，再以延时定向爆破让桥体分段、按序倒塌。这也是该项技术在全国高速公路改扩建拆除复杂桥梁的首次应用。

“数秒即完成主体解构，塌落范围完全可控，既安全、高效，最大可能降低了对周边环境的影响，又用最快速度让高速恢复通行条件。”湖南省王耒桂郴高速公路建设开发有限公司王耒分公司相关负责人张东兴向记者解释此次爆破技术运用的价值所在。

张东兴介绍，本次拆桥作业不仅是技术破局，更是一场多方联动的交通“保卫战”。当日，G4京港澳高速株耒扩容工程开展第二次集中拆桥作业，集中拆除沿线12座跨线桥。项目参建人员提前联动高速交警、路政和属地政府，挨家挨户组织群众疏散，并在主线路面铺设碎石实施全覆盖隔离。

▲洪市互通K1656+277.565分离式立交桥完成爆破后开展清运工作。

记者采访结束时，多台大型设备已进入施工现场，边破除、边清运，同步恢复交通安全设施，争分夺秒保畅通，确保第二次集中拆桥作业如期顺利完成。

（文/图 全媒体记者金明达 王皓永 见习记者吴承宇）